Suspension de roue

Abstract

<P>L'INVENTION PROPOSE UNE SUSPENSION DE ROUE, NOTAMMENT UNE SUSPENSION DE ROUE AVANT POUR VEHICULES A MOTEUR, DANS LAQUELLE LES SUPPORTS DE ROUE EN VIS-A-VIS SONT RELIES RESPECTIVEMENT A UN BRAS OSCILLANT DE GUIDAGE, NOTAMMENT UN BRAS TRANSVERSAL 3, QUI EST ARTICULE SUR LA CARROSSERIE DE FACON A POUVOIR BASCULER VERS LE HAUT, AVEC INTERCALATION D'UN AMORTISSEUR. LE BRAS TRANSVERSAL 3 DE CHAQUE ROUE EST RELIE A L'EXTREMITE LIBRE D'UN RESSORT A LAME 8, NOTAMMENT UN RESSORT A LAME EN MATERIAU COMPOSITE, QUI S'ETEND TRANSVERSALEMENT A L'AXE LONGITUDINAL DU VEHICULE ET S'APPUIE SUR LA CARROSSERIE DU VEHICULE. LES EXTREMITES LIBRES DU RESSORT A LAME SONT RELIEES AVEC LES BRAS TRANSVERSAUX EN RESTANT A UNE CERTAINE DISTANCE DE CEUX-CI, PAR DES BRAS DE GUIDAGE 12 INTERCALES. CEUX-CI SONT TENUS DANS DES PALIERS ELASTIQUES EN ETANT ARTICULES ET DEPLACABLES PAR RAPPORT AUX BRAS TRANSVERSAUX ET COMPORTENT A LEURS EXTREMITES OPPOSEES A CES PALIERS DES DISPOSITIFS DE SERRAGE POUR FIXER PAR SERRAGE LE RESSORT A LAME.</P>

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    Patent Citations (5)

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