Transverse leaf-spring suspension for motor vehicle

Radaufhängung mit Querblattfeder für Kraftfahrzeug

Suspension à lame de ressort transversale pour véhicule automobile

Abstract

The vehicle suspension unit consists of a blade spring (1) which extends transversely with respect to the vehicle, and links to the two wheels of an axle at opposite ends of the blade. The blade spring is rigidly fixed at its ends to two carriers (3), which in turn are fixed to an element of the vehicle chassis (2). The connections are made by linking elements (6 & 6') which form axes (6a & 6b). These links are roughly vertical and act between, on one hand, a primary connector (9) and a secondary connector (10), and on the other hand, the blade spring, by means of moulding and sticking of an elastomeric material (5). <IMAGE>
Suspension pour véhicule automobile du type comprenant un ressort à lame (1) qui s'étend transversalement par rapport au véhicule et relie entre elles les deux roues d'un même train portées par chacune des extrémités opposées du ressort à lame (1), lequel est en outre élastiquement solidarisé à deux éléments porteurs (3) disposés entre lesdites extrémités, caractérisée en ce que chaque élément porteur (3) est relié d'une part, à un élément de châssis (2) du véhicule par des organes de liaison (6,6') constitués d'axes (6a,6b) s'étendant sensiblement verticalement et coopérant respectivement avec une première articulation (9) et une deuxième articulation (10) et, d'autre part, au ressort à lame (1) par surmoulage et adhérisation d'un matériau élastomère (5).

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Patent Citations (5)

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